Fogalmának tekinthető, hogy üzletember vagy kereskedő felelős a hajók (csónakok) saját felelősségére és költségére történő megtagadásáért. Azt is meghatározzák, hogy az a személy, aki hajókat használ, akár bérelt, akár saját állapotban, ugyanannak a kiaknázásával foglalkozik. Ezzel a kifejezéssel együtt megtaláljuk a hajótulajdonos szót, amely kijelöli azt a személyt, aki a hajó tulajdonosa vagy nem, birtokolja a hajót, ez a két szó viszonylagos, de különbözik egymástól, mivel az 1949-es spanyol törvények szerint a tulajdonosi feltétel mindkét fél között meghatározza, ki a hajótulajdonos és ki a tulajdonos.
Nagyon fontos ezeket a fogalmakat egyértelművé tenni: tulajdonos, hajótulajdonos és hajózási társaság.
Tulajdonos: az a személy, aki törvényesen birtokolja a hajót, az, aki hajót vagy hajót birtokol.
A hajótulajdonos: A hajó összeszereléséért és a tengeri hajózás megfelelő körülmények között való elhagyásáért felelős személy, valamint a tulajdonos, a hajótulajdonos és a hajó többi dolgozója között közvetítő, akinek tisztában kell lennie minden egyes lépéssel a hajó előtt, közben és távozása után.
Hajótulajdonos: Ez lehet vagy nem tulajdonos, a hajótulajdonos számára nem szükséges tulajdonosnak lenni, mivel ő felel a hajó üzemeltetéséért.
González Huebra azt mondta: „Még az 1829. évi C. C.-vel kapcsolatban is azt írta, hogy a hajózási ügynök az a személy, akinek a nevén és felelősségére a kereskedelmi hajó expedíciója fordul, vagyis az, amelyik fegyveresen, kötéllel és kiegyensúlyozottan szállítja. amely a hajótulajdonos nevét is kapja.
